“雄鹰”亮羽欲展翅——武警森林指挥部直升机支队新年度首次飞行训练纪实中国绿色时报3月4日报道（作者：孙雨峰张永波韩兴华）寒风瑟瑟，白雪皑皑。2月25日7时56分，武警森林指挥部直升机支队大庆基地，4架由我国自主研发、刚刚装备部队3个月的直-8WJS型森林灭火直升机引擎轰鸣、铁翼飞旋。

指挥塔台内，各级各类值班人员全部到位。今天，天气晴，地面风力6级，空中风力9级以上。

气象值班员闻立宇报告。值班政工干部黄春伟报告：飞行员思想稳定，士气高昂，可以参加飞行训练。各项准备就绪，按计划实施。飞行指挥员武警森林指挥部司令部航空处处长李军下达命令。

一颗绿色信号弹划破机场上空。1号，01检查完毕，请求起飞。指挥系统里传来飞行员林红日清晰的起飞请示。

01进行悬停起降。命令迅速下达。巨大的轰鸣声中，机翼转速越来越快，直升机在巨大升力的作用下，稳稳离开起降坪。升至距地面8米时，开始空中悬停训练，直升机时而水平旋转，时而升起降落。

10分钟后，随着一道航线飞行的命令，直升机快速向空中飞去，开始空中航线飞行训练。4架直升机始终保持一定的空中距离，先后展开训练。一道道命令在电波中传递，一个个飞行参数被认真记录，一个个飞行动作在空中展现。

12时10分，4架直升机稳稳降落在雪地中的起降坪上。直升机支队政委任立新迅速走上前去，与飞行员们亲切握手。飞行指挥员宣布：参训直升机顺利完成本场春季大风雪地条件下悬停起落航线飞行，新年度首次飞行训练圆满成功。这次飞行训练是直升机支队组建以来真正意义上的独立组织训练飞行，能否高标准、高质量地完成将直接影响官兵的士气，事关部队全年飞行训练的正常开展。

因此，支队坚持一切工作围绕中心，聚焦中心，服务中心，把开飞期间的工作想细做全，落实责任到人。正在外场一线跟班作业的政委任立新介绍说。为增强官兵安全飞行意识，确保新年度首飞安全顺利，开飞前，原陆航学院教授牛瑞元结合森林航空兵部队职能任务和直升机防火灭火面临的困难和现实问题，利用多媒体课件，结合中外大量飞行事故案例，围绕飞行安全基本概念、从人-机-环境的角度分析影响森林部队飞行安全的主要因素、怎样开创森林部队飞行安全的良好局面3个方面为官兵上了一堂生动的飞行安全教育课。飞行大队副大队长王兴坤课后深有感触地说：牛教授在支队新年开飞之际，为我们讲授飞行安全常识，对于我们增强安全意识和责任意识，提高飞行安全保障，起到了非常积极的促进作用。

在外场保障一线，笔者见到了机务大队副教导员邵剑兵。他说：为把好新年度首飞参训直升机维护安全关和飞机完好率，我们调配机组力量和专业人员，按照维护规程，采取静态与动态检查相结合的方式，对直升机进行全面系统的检查，排除隐患和故障10余起。春节过后，支队场站就从抓飞行保障规范入手，积极做好外场保障工作。

他们严格规范统一标准，对场道、保障车辆、航材、油料和通讯设施进行了全面维修和检查，确保了装备和设施始终处于良好状态，为新年度开飞提供了安全保障。在外场综合指挥楼，武警森林指挥部副参谋长闫鹏告诉笔者，今年初春，我国大部分地区干旱少雨，森林火险等级偏高，森林部队针对大部分飞行人员没有参加过森林灭火战斗的实际，正积极组织飞行人员学习森林灭火常识，借鉴林区航空护林站灭火经验，积极研究复杂火场条件下直升机灭火作战方法。

飞行员李海东在总结大会上说：今天，在支队本场上空飞行感觉很好，完成了预定的飞行课目，这对规范飞行秩序和航线飞行具有重要意义。笔者走下指挥塔台，来到停机坪，看到机务大队官兵正在检查直升机。

在07号直升机前，武警森林指挥部航空处参谋熊渭介绍说，这架指挥机安装了大功率探照灯、红外成像设备、图像传输设备和空中广播系统、信息显示处理系统，灭火作战中可实施空中观察、空中指挥、空中布兵，实现火场态势可视化、画面传输实时化、火场指挥动态化、指挥效能科学化。据悉，首飞结束后，直升机支队将按照飞行计划，进一步加大训练力度，不断提高飞行人员的技术水平。

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